觀致汽車自創(chuàng)立伊始，就絕對是中國汽車圈的話題，當(dāng)年被視作挑戰(zhàn)合資品牌的中國王牌，后來銷量欠佳，現(xiàn)在終于迎來中國新高端市場崛起的機(jī)會。今年，隨著觀致新團(tuán)隊的到位，新股東即將入主的消息，也再次引起媒體對觀致的強(qiáng)烈關(guān)注。但是，也是泥沙俱下，大媒體一路看好觀致這個中國品牌旗手的同時，也有些自媒體混淆視聽，看到觀致做了《瘋狂的觀致》，被說砸錢多不會營銷，實則是少花錢多辦事，創(chuàng)新營銷帶來三十億人次的品牌曝光和幾千萬的互動量；觀致開啟十周年鉅惠活動，被說汽車賣不出去大甩貨，實則是觀致直接讓利消費者，銷量直線上升，10月份，觀致5 SUV環(huán)比增長103%；而近期觀致股權(quán)轉(zhuǎn)讓，又說是倒閉清算，而實際上觀致如虎添翼，各大股東嘔心瀝血支持之舉。我們來一一分析。 

觀致汽車被多家公司爭相搶購，是因為這是一個有家底有實力的公司，從誕生開始就定位于打造中國新高端品牌，經(jīng)過10年的實力積累，就像華為、小米、聯(lián)想、大疆、格力等品牌一樣，已經(jīng)成為了民族的驕傲。在設(shè)計方面，觀致融合了國內(nèi)外優(yōu)秀人才，擁有一支極具創(chuàng)新能力的高精尖團(tuán)隊。也正因此，觀致的設(shè)計在國際上也備受認(rèn)可，像紅點設(shè)計大獎、德意志汽車工業(yè)設(shè)計大獎、iF設(shè)計大獎等獎項觀致都收入囊中，開辟了中國品牌在這些獎項中的歷史。而近期觀致設(shè)計團(tuán)隊還將參加2017年洛杉磯設(shè)計挑戰(zhàn)大獎賽，足以見得觀致不俗的設(shè)計實力。

在品質(zhì)方面，觀致?lián)碛凶约要毺厣玅SSS車身結(jié)構(gòu)，能夠在碰撞發(fā)生時最大程度地減少外部帶來的傷害和沖擊。也正因此，在歐洲E-NCAP碰撞測試中獲得最高五星評級，用實力創(chuàng)造了歷史，成為首個獲得如此優(yōu)秀成績的國產(chǎn)汽車品牌，甚至豪華品牌的車型全部排在后面！既然外部安全穩(wěn)妥了，內(nèi)在的品質(zhì)也不能怠慢。觀致的車內(nèi)材料全部都是“孕婦級別”標(biāo)準(zhǔn)，作為第一個中國品牌參與C-ECAP評級，獲得金牌成績，成為全國所有車型中的1.61%中的一員，這其中還包括豪華品牌及合資品牌。

在技術(shù)前瞻性方面，觀致也不斷探索突破。今年年初觀致便發(fā)布了超級電動概念車Model K-EV，不僅設(shè)計出色，百公里加速度更是達(dá)到2.6秒，實力強(qiáng)大可以稱得上是“中國特斯拉”。之后更是分別與中國移動和愛立信達(dá)成5G智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略合作，并且作為一家汽車廠商亮相移動全球合作伙伴大會，足以見得5G網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略意義的重大。觀致率先開啟汽車5G網(wǎng)聯(lián)的大門，能夠利用自己研發(fā)過“觀致逸云”系統(tǒng)的優(yōu)勢，將5G網(wǎng)絡(luò)的極速低延遲和高穩(wěn)定性等特點發(fā)揮到極致，未來的實景導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制等等功能也許已經(jīng)不遠(yuǎn)了。據(jù)悉，觀致的無人駕駛車已經(jīng)開始在常熟進(jìn)行測試。

能夠把握好未來動向，并最大程度發(fā)揮自己的技術(shù)實力，觀致將發(fā)展節(jié)奏把握的非常好?；蛟S也正指因此，資本方才會注資觀致，畢竟如今急需好的標(biāo)的物不多，精明的投資人不經(jīng)過評估篩選是不可能輕易注資的，而觀致也將獲得下一步發(fā)展的巨大資源，借助中國新高端市場的崛起，步入發(fā)展的快車道，步入公司歷史上的第二個發(fā)展階段，開始一個新時代。據(jù)悉，觀致汽車最近接獲一個大訂單，工廠正加班加點，一個全新的觀致正在蓄勢待發(fā)。

2017年對觀致來說是不平凡的一年，一向以“理工男”形象示人的它活躍在公眾視野，從營銷策略和產(chǎn)業(yè)管理方面都有不錯的轉(zhuǎn)變和調(diào)整，外界也都看得到觀致的蛻變。而觀致也正在大規(guī)模招聘新能源、自動駕駛和汽車網(wǎng)聯(lián)等方向的技術(shù)人員，繼續(xù)堅持正向研發(fā)的道路，創(chuàng)造更加驚艷的產(chǎn)品。所以，觀致的那些“對手們”，輿論不會壓垮一個品牌，只會讓它越來越健壯，以實力之名成就一個全新的觀致！