寧德網(wǎng)消息（陳錦雄 何小麗 雷津慧） 近日，一則關于“賽岐大橋橋面修復施工”的消息，引起了廣大市民的關注。12月14日，筆者從福安市公路局獲悉，由于賽岐大橋伸縮縫、橋面路基等處出現(xiàn)病害，現(xiàn)正在封閉單向車道施工，預計將在2019年1月1日前后恢復正常通車。

據(jù)了解，賽岐大橋修建于上世紀90年代，全長486米、寬12米（主車道9米、人行道3米），連接賽岐中心鎮(zhèn)區(qū)和開發(fā)區(qū)，是橫跨賽江的一座重要橋梁，日車流量達千輛以上。近日，有群眾反映羅江側橋頭車輛經(jīng)過跳車現(xiàn)象較為嚴重，影響行車安全。為了徹底消除安全隱患，公路部門及時對大橋予以維修。

據(jù)福安市公路局項目負責人葉敏介紹，本次維修計劃先實施羅江側橋頭搭板及伸縮縫，施工先對橋頭右幅搭板及伸縮縫進行置換，施工完須對搭板混凝土進行7至8天的養(yǎng)護，待開放右幅交通后再對左幅搭板及伸縮縫進行施工，預計整個施工周期將持續(xù)18至20天。

此外，本次橋面修復采用的新材料為改性環(huán)氧砂漿，由雙組高分子材料再加上高強度集料組成，具有抗?jié)B性好、防腐性強的優(yōu)點，但該材料對氣溫及水氣較為敏感，須有連續(xù)晴好天氣及適當?shù)臍鉁?，才能保證施工質量。“考慮到春運將至，賽岐大橋作為連接賽岐和羅江兩地交通的樞紐，車流量大，且近段時間雨水天氣較為頻繁，因此橋面部分修復暫緩，計劃待來年過了梅雨季節(jié)再繼續(xù)施工。”葉敏說。