寧德觀察丨舞活高質(zhì)量“龍頭”
寧德時代計劃于5月20日在香港聯(lián)合交易所主板掛牌交易。按每股最高發(fā)行價263港元計算，此次H股IPO募資規(guī)模預(yù)計超307億港元，或?qū)⒊蔀?span style="color: #b51011; box-sizing: border-box;">近年來港股市場規(guī)模最大的IPO項目之一。
這場資本盛宴不僅標志著寧德時代全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵突破，更折射出福建寧德以政策創(chuàng)新為保障、以龍頭企業(yè)為引擎、以產(chǎn)業(yè)鏈集群為支撐的產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新范式。
鋰電新能源小鎮(zhèn) 王志凌 攝
政府賦能
構(gòu)建全鏈條政策生態(tài)
寧德市實行
“一個產(chǎn)業(yè)一個工作專班、
一個發(fā)展規(guī)劃、一套招商政策、
一批重點跟蹤項目”機制，
設(shè)立四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)工作專班，
常態(tài)化服務(wù)重點企業(yè)重大項目
福鼎時代5號超級工廠 夏巖緣
近年來，寧德市圍繞鋰電新能源、新能源汽車等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建起“政策工具箱+產(chǎn)業(yè)地圖+專班服務(wù)”的立體化營商體系。
寧德市實行“一個產(chǎn)業(yè)一個工作專班、一個發(fā)展規(guī)劃、一套招商政策、一批重點跟蹤項目”機制，設(shè)立四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)工作專班，常態(tài)化服務(wù)重點企業(yè)重大項目。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)按照“一業(yè)一策”原則，落實迭代更新鋰電新能源“7條”、新能源汽車“6條”等政策措施，在設(shè)備、品牌、人才、創(chuàng)新等方面給予集成化支持。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)專班與龍頭企業(yè)聯(lián)合制訂招商項目清單，編制產(chǎn)業(yè)招商地圖，開展產(chǎn)業(yè)鏈招商行動，點對點上門招商。寧德時代、新能源科技兩大龍頭企業(yè)可實現(xiàn)80%的配套就近采購。
寧德還首創(chuàng)開發(fā)“產(chǎn)業(yè)地圖”APP，可視化呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局導(dǎo)向、園區(qū)規(guī)劃、土地資源等要素，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全域布局、山海聯(lián)動發(fā)展。
在全力打造產(chǎn)業(yè)地標“寧德高度”的同時，項目建設(shè)的“寧德速度”也頻頻刷新。寧德時代迄今全球布局的最大單體項目——福鼎時代，僅66天就完成8000多畝征地，實現(xiàn)當年談判、當年簽約、當年投產(chǎn)。上汽寧德基地項目建設(shè)工期從3年縮至17個月。
龍頭引領(lǐng)
技術(shù)創(chuàng)新與全球化雙輪驅(qū)動
寧德時代研發(fā)投入達186億元
在全球擁有六大研發(fā)中心
研發(fā)人員超過20000人
推出具有創(chuàng)新性和差異化的產(chǎn)品
有效解決了
新能源汽車用戶“里程焦慮”問題
全球每3輛電動車有一輛用寧德時代電池，每個電芯生產(chǎn)耗時僅需1.7秒，缺陷率率先實現(xiàn)十億分之一……作為全球動力電池和儲能電池領(lǐng)域“雙冠王”，寧德時代的核心競爭力源于技術(shù)創(chuàng)新與全球化布局的深度融合。
2024年，寧德時代研發(fā)投入達186億元，在全球擁有六大研發(fā)中心，研發(fā)人員超過20000人。依托強大的研發(fā)實力，寧德時代不斷推出具有創(chuàng)新性和差異化的產(chǎn)品。麒麟電池、神行電池等產(chǎn)品在快充、長續(xù)航等關(guān)鍵性能指標上實現(xiàn)突破，有效解決了新能源汽車用戶“里程焦慮”問題。截至2024年底，寧德時代擁有及正在申請的國內(nèi)外專利合計43354項。
2025年4月21日，寧德時代首個超級科技日重磅發(fā)布了三款動力電池產(chǎn)品：鈉新乘用車動力電池、驍遙雙核電池、第二代神行超充電池，同時還發(fā)布一款蓄電池產(chǎn)品——鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池，以顛覆式創(chuàng)新突破技術(shù)邊界，開啟新能源行業(yè)的多核時代。
2025年5月18日，由中國交通運輸協(xié)會與寧德時代新能源科技股份有限公司聯(lián)合主辦的“新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動”在山西大同舉行。在此次活動中，寧德時代正式發(fā)布75#標準化換電塊及全場景底盤換電解決方案，并宣布將在2030年建成覆蓋全國80%干線運力的“八橫十縱”換電綠網(wǎng)目標，推動重卡電動化三年內(nèi)跨越50%市場滲透率目標。
在創(chuàng)新驅(qū)動的同時，寧德時代積極布局海外市場，并將其作為持續(xù)“開源”的重點。寧德時代方面表示，此次港股募資所得的90%將用于匈牙利項目第一期及第二期建設(shè)。據(jù)了解，匈牙利項目位于匈牙利德布勒森市，第一期及第二期的土地產(chǎn)權(quán)面積共計105萬平方米，規(guī)劃產(chǎn)能分別為34GWh和38GWh。該項目可用于生產(chǎn)動力電池和儲能電池，可供應(yīng)歐洲車企等海外客戶。
短短10余年，寧德時代在國內(nèi)擁有11座生產(chǎn)基地，在海外擁有包括德國圖林根工廠、匈牙利德布勒森工廠兩大海外生產(chǎn)基地；動力電池、儲能電池市場占有率，連續(xù)8年、4年位居全球第一，將“寧德制造”深深鐫刻在世界版圖上。
集群發(fā)展
構(gòu)建全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)
寧德市堅定不移抱好“金娃娃”
堅持“一個龍頭企業(yè)打造一個產(chǎn)業(yè)集群”
先后落地200多家
產(chǎn)業(yè)鏈上下游的頭部企業(yè)
培育形成鋰電新能源、新能源汽車
不銹鋼新材料、銅材料等
四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群
上汽寧德基地總裝車間的新能源汽車生產(chǎn)線龔鍵榮攝
以寧德時代為核心的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)是寧德新興產(chǎn)業(yè)崛起的縮影。近年來，寧德市堅定不移抱好“金娃娃”，堅持“一個龍頭企業(yè)打造一個產(chǎn)業(yè)集群”，先后引進寧德時代、青拓、上汽、中銅等一批“金娃娃”項目，發(fā)揮龍頭企業(yè)的輻射帶動效應(yīng)，落地200多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游的頭部企業(yè)，培育形成鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料等四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群。
中銅東南銅業(yè)
寧德堅持走“產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、山海聯(lián)動”的發(fā)展路子，推動主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈貫通山海、覆蓋全域，促進山海共發(fā)展、全市共跨越。
一方面，推動“龍頭”在沿海壯大，有意識引導(dǎo)龍頭企業(yè)重大項目從南到北延伸布局，推動蕉城時代、福安青拓系列、霞浦時代一汽、福鼎時代等百億乃至千億級項目環(huán)灣布局建設(shè)，構(gòu)筑起以三都澳為核心的沿海藍色經(jīng)濟走廊。
另一方面，推動“鏈條”在山區(qū)延展，探索山海資源聯(lián)享、項目聯(lián)引、產(chǎn)業(yè)聯(lián)育機制，通過打通交通主干道、建設(shè)產(chǎn)業(yè)“小微園”，推動高端產(chǎn)業(yè)鏈項目向山區(qū)多點輻射。特別是圍繞打造一縣一鏈、一縣多鏈，推動古田杉杉科技、屏南時代、周寧青山鋼管、壽寧綠色鋯鎂新材料等一批百億級的產(chǎn)業(yè)園區(qū)和項目落地建設(shè)，奏響了山海協(xié)作、融合發(fā)展的“經(jīng)濟大合唱”。
來源：閩東日報記者 張文奎
編輯：陳娥
審核：劉寧芬 林珺
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(原標題：寧德觀察丨舞活高質(zhì)量“龍頭”)